Bensan hinta yli kaksi euroa?

[JoKaGO]

Katselin taas reissussa Espanjassa bensan hintoja. Alle euron per litra 95:sta. Miksi meillä Suomessa perustellaan mm. ilmastonlämpenemisellä polttoaineen huippukorkeaa verotusta kun toiset Eu-maatkaan, joihin ilmastonlämpenemisen pitäisi pahimmin vaikuttaa, eivät niin tee? Yhteinen ilmasto.

Tietysti on paha väittää täältä mitään, kun olet nähnyt mitä sanot. Itsekin paljon Espanjassa autoilleena muistan, että vuosituhannen alussa bensan hinta siellä oli tasolla 1,1 - 1,2 euroa, kun Suomessa oltiin jossain 1,3 - 1,4 eurossa.

Ja nyt tuommoinen sivu https://fi.globalpetrolprices.com/Spain/  näyttää, että alkuviikolla bensiini maksoi Espanjassa 1,52e.

Joten rohkenen väittää, että olet erehtynyt jakeessa: lämmityslöpö näyttää olevan alle euron, ainoana jakeena.

[ikuturso]

Katselin taas reissussa Espanjassa bensan hintoja. Alle euron per litra 95:sta. Miksi meillä Suomessa perustellaan mm. ilmastonlämpenemisellä polttoaineen huippukorkeaa verotusta kun toiset Eu-maatkaan, joihin ilmastonlämpenemisen pitäisi pahimmin vaikuttaa, eivät niin tee? Yhteinen ilmasto.

Kas kun Suomen valtio tarvitsee rahaa. Ja pitkien etäisyyksien Suomessa sitä saa bensaa verottamalla.

Sen sijaan Espanjan valtio ei tarvitse rahaa, sillä sitä saa EU:sta kun näyttää huonoja taseita ja tuloslaskelmia. Ja mistä sitä saa EU? No Suomesta, joka joutuu alijäämänsä paikkaamaan lainaamalla kansainvälisiltä pankeilta ja - no vaikka bensaa verottamalla.

Tasan eivät jakaudu pähkinät. Maailman onnellisin kansa maksaa.

-i-

[Puuha-Pepe]

Katselin taas reissussa Espanjassa bensan hintoja. Alle euron per litra 95:sta. Miksi meillä Suomessa perustellaan mm. ilmastonlämpenemisellä polttoaineen huippukorkeaa verotusta kun toiset Eu-maatkaan, joihin ilmastonlämpenemisen pitäisi pahimmin vaikuttaa, eivät niin tee? Yhteinen ilmasto.

Kas kun Suomen valtio tarvitsee rahaa. Ja pitkien etäisyyksien Suomessa sitä saa bensaa verottamalla.

Sen sijaan Espanjan valtio ei tarvitse rahaa, sillä sitä saa EU:sta kun näyttää huonoja taseita ja tuloslaskelmia. Ja mistä sitä saa EU? No Suomesta, joka joutuu alijäämänsä paikkaamaan lainaamalla kansainvälisiltä pankeilta ja - no vaikka bensaa verottamalla.

Tasan eivät jakaudu pähkinät. Maailman onnellisin kansa maksaa.

-i-

Tuo hintahan ei pidä paikkaansa, oikea hinta on puolentoista euron paikkeilla niinkuin @JoKaGO tuossa viittasi.

[Huppupelikaani]

Ei manner-Espanjassa, mutta ainakin Teneriffalla n. 1 €/l on täyttä totta. "Lyijyttömän bensan" viiden kärki tänään:

Petrol price in Tenerife 2-Jan-2025

San Miguel de Abona €1.047
Santa Cruz de Tenerife €1.048
San Miguel de Abona €1.048
San Cristóbal de La Laguna   €1.048
Arafo €1.059

Lähde: https://www.advartis.com/current-fuel-prices-in-tenerife-cheapest-petrol-and-diesel-prices-in-tenerife-today/

[ikuturso]

Katselin taas reissussa Espanjassa bensan hintoja. Alle euron per litra 95:sta. Miksi meillä Suomessa perustellaan mm. ilmastonlämpenemisellä polttoaineen huippukorkeaa verotusta kun toiset Eu-maatkaan, joihin ilmastonlämpenemisen pitäisi pahimmin vaikuttaa, eivät niin tee? Yhteinen ilmasto.

Kas kun Suomen valtio tarvitsee rahaa. Ja pitkien etäisyyksien Suomessa sitä saa bensaa verottamalla.

Sen sijaan Espanjan valtio ei tarvitse rahaa, sillä sitä saa EU:sta kun näyttää huonoja taseita ja tuloslaskelmia. Ja mistä sitä saa EU? No Suomesta, joka joutuu alijäämänsä paikkaamaan lainaamalla kansainvälisiltä pankeilta ja - no vaikka bensaa verottamalla.

Tasan eivät jakaudu pähkinät. Maailman onnellisin kansa maksaa.

-i-

Tuo hintahan ei pidä paikkaansa, oikea hinta on puolentoista euron paikkeilla niinkuin @JoKaGO tuossa viittasi.

Kolmekymmentä senttiä litra eroa bensaverossa. Suomessa vaihtelee 1,7-1,9, keskiarvo 1,8 päälle.

Meiän perheessä tulee autoihin 40 000 km vuodessa. Kulutus luokkaa 8 l /100 km. Tekee tonnin vuodessa spaniardien eduksi.

Ja Suomi ottaa silti lisää lainaa ja EU tukipaketit on valutettu eteläeurooppalaisten taskuihin...

-i-

[Reino Rivimies]

Katselin taas reissussa Espanjassa bensan hintoja. Alle euron per litra 95:sta. Miksi meillä Suomessa perustellaan mm. ilmastonlämpenemisellä polttoaineen huippukorkeaa verotusta kun toiset Eu-maatkaan, joihin ilmastonlämpenemisen pitäisi pahimmin vaikuttaa, eivät niin tee? Yhteinen ilmasto.

Kas kun Suomen valtio tarvitsee rahaa. Ja pitkien etäisyyksien Suomessa sitä saa bensaa verottamalla.

Sen sijaan Espanjan valtio ei tarvitse rahaa, sillä sitä saa EU:sta kun näyttää huonoja taseita ja tuloslaskelmia. Ja mistä sitä saa EU? No Suomesta, joka joutuu alijäämänsä paikkaamaan lainaamalla kansainvälisiltä pankeilta ja - no vaikka bensaa verottamalla.

Tasan eivät jakaudu pähkinät. Maailman onnellisin kansa maksaa.

-i-

Tuo hintahan ei pidä paikkaansa, oikea hinta on puolentoista euron paikkeilla niinkuin @JoKaGO tuossa viittasi.

Tankkasin Aguimesissa 0.98€/l

[Econ101]

^Alkoi kiinnostaa mistä tuo ero voisi johtua manner-Espanjaan verrattuna. Koska raaka-aineen verottomassa hinnassa tuskin massiivista eroa on, niin ainoa syy voi olla verotus. Ja näinhän se on: Kanariansaarten yleinen alv-kanta on 7% vs 21% mantereella.

Liikennepolttoaineiden valmistevero niin ikään alempi kuin mantereella, 95:ssa 26,5 snt/l eli melkein puolet pienempi kuin mantereen taso.

Espanjan valmisteveroista:
https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/content/excise-duties

[MinäVuan]

^Alkoi kiinnostaa mistä tuo ero voisi johtua manner-Espanjaan verrattuna. Koska raaka-aineen verottomassa hinnassa tuskin massiivista eroa on, niin ainoa syy voi olla verotus. Ja näinhän se on: Kanariansaarten yleinen alv-kanta on 7% vs 21% mantereella.

Liikennepolttoaineiden valmistevero niin ikään alempi kuin mantereella, 95:ssa 26,5 snt/l eli melkein puolet pienempi kuin mantereen taso.

Espanjan valmisteveroista:
https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/content/excise-duties

Elibkaiken kaikkiaan homma on noin turistien houkuttelemiseksi? Kovasti on huono vertailukohta kyllä sitten, kun muutoin Espanjassa bensan hinta on lähellä normi eurooppalaista tasoa.

[ikuturso]

^Alkoi kiinnostaa mistä tuo ero voisi johtua manner-Espanjaan verrattuna. Koska raaka-aineen verottomassa hinnassa tuskin massiivista eroa on, niin ainoa syy voi olla verotus. Ja näinhän se on: Kanariansaarten yleinen alv-kanta on 7% vs 21% mantereella.

Liikennepolttoaineiden valmistevero niin ikään alempi kuin mantereella, 95:ssa 26,5 snt/l eli melkein puolet pienempi kuin mantereen taso.

Espanjan valmisteveroista:
https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/content/excise-duties

Eli kaiken kaikkiaan homma on noin turistien houkuttelemiseksi? Kovasti on huono vertailukohta kyllä sitten, kun muutoin Espanjassa bensan hinta on lähellä normi eurooppalaista tasoa.

Tai sitten turismi tuo niin paljon rahaa, että verot voidaan pitää alhaalla.

-i-

[Econ101]

[...]
Elibkaiken kaikkiaan homma on noin turistien houkuttelemiseksi? Kovasti on huono vertailukohta kyllä sitten, kun muutoin Espanjassa bensan hinta on lähellä normi eurooppalaista tasoa.

Se mitä tuossa googlailin, niin paljon on verohelpotuksia, myös yhteisöverokanta on alempi. Ja kovasti toivotaan yrityksiä saarille. Ehkäpä siksi, että saataisiin elinkeinorakennetta monipuolisemmaksi.

[Econ101]

^Tietämättä tilannetta tarkemmin. Voi nuo alemmat verokannat olla aluepolitiikkaakin, halutaan että siellä asutaan. Onhan sillä merkittävä parantava vaikutus saarelaisten ostovoimaan, kun esim. alv-kanta on kolmannes mantereen tasosta.

[MinäVuan]

^Tietämättä tilannetta tarkemmin. Voi nuo alemmat verokannat olla aluepolitiikkaakin, halutaan että siellä asutaan. Onhan sillä merkittävä parantava vaikutus saarelaisten ostovoimaan, kun esim. alv-kanta on kolmannes mantereen tasosta.

Niin. Kanarian saaret on Espanjan toiseksi köyhin alue. Jotensakki eppäilen, että asukkaat olis ollut mielessä tossakaan asiassa.

Tämä on Kanariansaarten pimeä puoli – paikallinen laukoo totuuden
https://www.is.fi/tv-ja-elokuvat/art-2000010882219.html

Ansiokas Ulkolinja-dokumentti kertoo, miksi Kanariansaarilla on marssittu hallitsematonta turismia vastaan.

Tv-lehti arvioi: Näky on pysäyttävä: Lastenvaunut on parkkeerattu jämälaudoista ja eurolavoista kasattuun hökkeliin, jossa ei ole edes kattoa. Teneriffan hökkelialueen slummissa elää matkailualan työntekijöitä ja työttömäksi jääneitä vailla jätehuoltoa, vettä tai sähköä.

Aivan vieressä kohoavat ylelliset loma-asunnot vehreine istutuksineen ja jättimäinen Hard Rock Hotel. Yksi kuva kiteyttää, millä asenteella ja inhimillisellä hinnalla Kanariansaarten matkailua kehitetään.

– Hökkelikylä on matkailustrategian seurausta, summaa paikallisaktiivi Ivan Cerdeña.

...ja niin poispäin...

[MinäVuan]

Mitä polttoaineen hintaan Suomeesa tulee, niin säästää n. 25 cnt/ltr, kun tankkaa maananantaina eikä loppuviikosta.

[Econ101]

^Tietämättä tilannetta tarkemmin. Voi nuo alemmat verokannat olla aluepolitiikkaakin, halutaan että siellä asutaan. Onhan sillä merkittävä parantava vaikutus saarelaisten ostovoimaan, kun esim. alv-kanta on kolmannes mantereen tasosta.

Niin. Kanarian saaret on Espanjan toiseksi köyhin alue. Jotensakki eppäilen, että asukkaat olis ollut mielessä tossakaan asiassa.

Siis että alv- ja polttoaineverokantoja pohdiskellaan turistit mielessä? Voi olla, mutta hienosti julkinen valta tukee saarelaisten ostovoimaa alemmalla alv- ja polttoaineverokannalla, oli sitten mielessä kuka tahansa.

(Menee vähän OT:ksi.)

[kgb]

Espanjan aluepolitiikka ei liene olennainen ketjun aiheeseen liittyvä sivujuonne.

[repo]

Mitä polttoaineen hintaan Suomeesa tulee, niin säästää n. 25 cnt/ltr, kun tankkaa maananantaina eikä loppuviikosta.

No ihan hiljattain oli "vastuullisessa mediassa" juttua ettei maanantai ole enää halvin päivä. Se juttu, minkä luin, tarjoili saman 25 snt tiedon säästöstä, jos osaa ajoittaa tankkauksensa halvimmalle päivälle. Juttu antoi ymmärtää ettei enää ole tarjolla säännöllistä halvinta viikon päivää. Uutiskeräimen otsikoista näki, että saman kaltainen juttu läpileikkasi koko meidän mediakentän. Luin vain yhden jutun, joten epäilylle ja muullekin jaetulle tiedolle jäi tilaa.

Sattumoisin oma arkikulkemiseni menee yhden kylmäaseman ohi kahdesti päivässä. Olen vuosia seurannut polttoainehintoja ja kylmäaseman tapahtumia, mm. milloin asemalla näkyy polttoainetäydennystä ja sen vaikutus tolpassa näkyviin hintoihin. Epäsäännöllisyys ja tapahtumien irrallisuus toisistaan on selvästi lisääntynyt. Tietooni on myös saatettu, että aseman taulussa näkyvät polttoainehinnat asetellaan jostain "keskuskonttorista" eikä asemayrittäjä niitä enää asettelisi. Olemassa myös "tieto", että asemalla on paikallinen omistaja. Tästä herää kysymys, mistä asemakohtaiset hintaerot syntyvät tänä päivänä? Onko se vain polttoainemenekin, jakelureitin hinnan ja paikallisen asemapaikan vuokranantajan "ahneuden" tulo?

Verottajan ahneuden polttoaineesta tiedämme, vaikka vielä edelleen ollaan erimielisiä siitä, onko kaikki verottajan ahneus oikeutettua.