2009-09-09 Ruotsi: Raiskaajatakseja jahdataan Malmössä

[rähmis]

Vapun jälkeen 8 naista on raiskattu tai joutunut seksuaalisen väkivallan uhriksi Malmössä pimeän taksikyydin päätteeksi. Oletettavasti uhrien todellinen määrä on vieläkin suurempi.

Tekojen välillä vallitsevien samankaltaisuuksien vuoksi poliisi epäilee, että kyseessä voi olla järjestäytynyt raiskaajaliiga.

Aftonbladet

Jotain yhteneväisyyksiä epäillyistä annetuissa tuntomerkeissä on kieltämättä havaittavissa.

[Tuukka S]

Ajavathan ruotsalaisetkin pimeitä takseja.

[Andy]

Raiskaavathan taksitkin? Mikä siinä muuten on etten ole Suomessa koskaan kuullut kenenkään varoittavan pimeistä takseista, mutta ulkomaille mennessä saa aina ensimmäisenä neuvona että katso nyt mihin taksiin menet? Onko Suomen taksijärjestelmässä vikaa kun se ei mahdollista rikastavaa hämäräyrittäjyyttä?

[Martel]

Onko Suomen taksijärjestelmässä vikaa kun se ei mahdollista rikastavaa hämäräyrittäjyyttä?

Kyllä se mahdollistaa. Pimeitä takseja on ollut Turun seudulla n. vuosikymmenen. Ilmeisesti asiaa ei pidetä kovin ongelmallisena virkavallan puolella.

[Dirre]

tampereella taksin kyydissä ku olin nii kuski soitti poliisille "taas näitä pimeitä takseja".

[Nauris]

Monikulttuuri blogista löytyviä pimeä taksi uutisia.
Pimeät taksit kiitävät yössä

The immigration Taxi
Immigrant taxi drivers acting as spies
Taxi Jihad: What is it with Muslim taxi drivers ?
The Moroccan Taxi Mafia In Amsterdam
Muslim Taxi Drivers Raping British Girls & Women
Muslim Taxi Drivers Imposed Sharia Law in Minneapolis
Norway: Blind People Rejected by Muslim Taxi Drivers
'Girl Taxi' Service Offers Haven to Beirut's Women

[Andy]

I stand corrected. Tämä on kyllä sellainen asia johon soisi virkavallan puuttuvan hanakasti. Näin sitä arjen turvallisuutta nakerretaan kun taksin ottamisen kanssakin pitää ruveta tekemään riskianalyysia..

[TN]

Suomessa ei ole pimeitä takseja samassa mielessä kuin esim. Ruotsissa. Ruotsalainen taksijärjestelmä on vapautettu kilpailulle, mikä teorian mukaan tekee piemät taksit mahdottomiksi, mutta käytäntö onkin sitten jotain muuta (jälleen kerran). Käytännössä nimittäin "virallinenkin" taksijärjestelmä on niin sekava että sitä on hyvin vaikeata valvoa millään käyettävissä olevilla resursseilla. Ja koska pimeällä taksilla on vielä helpompi välttää veroja ja muita vastuita kuin huonostikaan valvotulla virallisella taksilla, löytyy näitä pimeitä kyydintarjoajia reilusti.

Suomessa taas taksijärjestelmä on säädelty, yhtenäinen ja tarkkaan valvottu, jolloin pimeitä takseja ei ole käytännössä olemassa, koska käry kävisi heti. Poikkeuksen tähän muodastavat tämän vuoden ajan ns. "kuorma-autotaksit", joita pyörii Helsingin keskustassa. Ne näyttävät pakettiautoilta, ja niiden katolla on kyltti jossa ei lue taksi, vaan "Maxitaxi". Ne voivat veloittaa kyydistä mitä vain, koska todellisuudessa kyse ei ole taksista, ja näin ollen taksien maksimitaksasäädökset eivät ole voimassa. Näiden ns. "Maxitaxien" olemassaolo perustuu siihen että taksilaissa puhutaan vain henkilöautoista, ja näin ollen epähuomiossa kuorma-autoiksi rekisteröityjä autoja ei koske mitkään henkilöliikenteen lakipykälät. Taksiasemille näillä autoilla ei tosin ole mitään asiaa, mutta kadunkulmissa ne saavat notkua. Laki korjataan loppuvuodesta.

Ne varsinaiset "pimeät taksit", joista Turussa ja Helsingissä enimmäkseen liikkuu asiakkaita mukiloimassa, ovat täysin tavallisia henkilöautoja ilman mitään taksikupuja tai mittareita. Lisäksi kuljettajat ovat tavanomaisia taksinkuljettajia tummempia. Näiden kutsuminen "pimeiksi takseiksi" on harhaanjohtavaa, ja aiheuttaa aivan turhia pelkoja etenkin vanhemmissa ihmisissä, jotka luulevat että "pimeään taksiin" voi joutua vahingossa vaikkapa taksiasemalla. Näin ei voi Suomessa käydä. Pimeän taksin käyttäminen on täällä "Maxitaxeja" lukuunottamatta tahallista, ellei sitten promillemäärä ylitä kolmea jolloin ei välttämättä ymmärrä edes tarkistaa että kai siellä kohdalle pysähtyvän auton katolla nyt joku kyltti edes on.

[Luotsi]

Suomessa taas taksijärjestelmä on säädelty, yhtenäinen ja tarkkaan valvottu, jolloin pimeitä takseja ei ole käytännössä olemassa, koska käry kävisi heti.
...
Ne varsinaiset "pimeät taksit", joista Turussa ja Helsingissä enimmäkseen liikkuu asiakkaita mukiloimassa, ovat täysin tavallisia henkilöautoja ilman mitään taksikupuja tai mittareita.

Hienoa logiikkaa 
Eikös sen pimeän taksin nimenomaan tunnista siitä ettei siinä ole sitä taksikupua katolla yötä valaisemassa?

[TN]

Logiikka on rautaista, mutta ehkä vähän koukeroisesti selitettyä. Suomessa ei ole pimeitä TAKSEJA, eli siis taksilta vaikuttavia autoja joissa kuitenkin voi tulla luvattoman kuljettajan huijaamaksi tai pahoinpitelemäksi tai raiskaamaksi. Suomessa ei siis tarvitse, ainakaan enää ensivuonna, varoittaa ketään että "katso sitten millaiseen TAKSIIN nouset. Toivottavasti tämä selvensi tuota puutteelliseksi arvioimaasi logiikkaa.