Helsingin keskustatunneli mediassa

[uuninpankko]

Väite metron pelottavuudesta on taas sen luokan sössötystä aikuiselta ihmiseltä että paha siihen on mitään kommentoida. Asioita toki saa kokea miten haluaa, ja paha sitä on kyseenalaistaakaan.

Harvoin näin totean, mutta oma kommenttisi on sen luokan sössötystä aikuiselta ihmiseltä, että paha siihen on mitään kommentoida.

[no future]

Oma kokemus viimeisen reilun viidentoista vuoden ajalta on, että Helsingin metro on paras, varmin ja turvallisin liikkumiskeino pääkaupungin liikenteessä. Himalaisia ja sekavia ihmisiä näkee (jos näkee) häiriöksi asti lähinnä viikonloppuiltaisin, ja silloinkin voi oman paikkansa valita vaunun toisesta päästä jos ahdistaa.

Lähinnä tulee Hakaniemestä liikuttua molempiin suuntiin, ja 9 kertaa 10 valitsen metron ennemmin kuin hitaamman spåran. Etenkin ruuhka-aikoina ja huonolla kelillä ylittämätön liikenneväline.

[uuninpankko]

Oma kokemus viimeisen reilun viidentoista vuoden ajalta on, että Helsingin metro on paras, varmin ja turvallisin liikkumiskeino pääkaupungin liikenteessä. Himalaisia ja sekavia ihmisiä näkee (jos näkee) häiriöksi asti lähinnä viikonloppuiltaisin, ja silloinkin voi oman paikkansa valita vaunun toisesta päästä jos ahdistaa.

Lähinnä tulee Hakaniemestä liikuttua molempiin suuntiin, ja 9 kertaa 10 valitsen metron ennemmin kuin hitaamman spåran. Etenkin ruuhka-aikoina ja huonolla kelillä ylittämätön liikenneväline.

No mutta! Tässäpä viisastenkivi myös ikävien rasistien väittämiin lähiöiden slummiutumisiin! Jos maahanmuuttajat eivät naapurina miellytä, ainahan voi vaihtaa asuinaluetta! Helppoa kuin paikan valitseminen toisesta päästä vaunua!

Harmi, ettei kirvessurmaajan uhri ymmärtänyt aikanaan valita paikkaa jostain toisesta metrovaunusta. Pelolle ei saa antaa valtaa! Ja nyt on kyllä aikuiselta ihmiseltä sellaista sössötystä että huh!

[Fiftari]

Tampereelle rakennettiin taannoin kallis ja tarpeeton rantatunneli.
Olen ajanut sitä silloin tällöin huvikseni muutamaan otteeseen eri suuntiin, se on hienoa. Siinä on nautinnollinen, vähän aavemainen tunnelma kun saa ajaa pitkää valaistua ahdasta tunnelia odottaen jännittyneenä mitä tunnelin toisessa päässä odottaa! Se on kuin syntymän ihme tai se mitä tapahtui 9 kk ennen syntymän ihmettä. 

Käsittääkseni tunneli oli järjettömän kallis ja jokseenkin hyödytön.
Ensimmäistä kertaa tunnelia ajaessani sanoin matkustajalle että parasta tässä on se ahdistus jonka tämän olemassa olo aiheuttaa helsinkiläisten takaraivoon. Se ahdistus ei helpota ennen kuin Helsinki saa oman, tätäkin hienomman tunnelinsa. 

No täällä saatiin tunneli valmiiksi, toisessa päässä odottaa vielä rakennustyömaa kun väsäävät jotain ylihienoa liittymää. Ajan sitä työmatkalla. Sitten on noi hiton ratikan työmaat ja ne hiton luxemburgista tilatut raiteet joita isketään maahan, ihan kuin suomessa ei olisi terästeollisuutta.

[no future]

Meinaat oikeasti että stadin metrossa ei saa häiritsemättä matkustaa?

[skyuu]

Meinaat oikeasti että stadin metrossa ei saa häiritsemättä matkustaa?

Määrittele häiriö.

Minusta häiriö on pottunokka/somali/whoever mesoajat, kännissä/kamoissa uhkaavasti käyttäytyvät ja nyt noin lisänä vaikkapa kerjuullakävijät (joita on tänä vuonna näkynyt yllättävän vähän, tosin kuljen nyt autolla Vantaalle töihin joten metro matkustus on vähentynyt.). Itseä ottaa jo pattiin kun joka kerta metrossa on iGeelejä tai muita ja molotus on kuin humalaisella 'seurueella' eli muista viis kunhan meillä on kivaa.

Ja vielä tuohon tunneliin niin kyllä tunneli olisi bueno koska silloin päästäisiin kivasti ohittamaan kaikki keskustan liikennevalot jne. Ja joo maksaa se, maksaa maksaa, mutta niin maksaa suur-moskeijjat, guggikset ja muut. Jos Helsinkiin saataisiin 3 suuntainen (itä,länsi,pohjoinen) tunneli jossa olisi joku liikenneympyrä tyylinen hässäkkä keskellä niin väittäisin että rahoitusta saataisiin valtiolta ja myös ympäryskunnilta eli Espoo/Vantaa. Raskas liikenne toki pitäisi kieltää eli rekat menee kehää pitkin kuten ennenkin ja niin edelleen ja niin edelleen.

Väitän myös että jos läpikulkuliikenne saadaan pois ydinkeskustasta niin ei paljoa tarvitse erikseen sulkea katuja pyörille ja jalankulkijoille koska sinne sekaan mahtuu huomattavasti paremmin.

Niin ja kehä I ei ole vaihtoehto koska jos sitä vähääkään rempataan niin siellä on ruuhkaa sunnuntaisin. Äitienpäivänä köröttelin siinä kello 18 korvilla pidemmät pätkät kävelyvauhtia koska Kannelmäen kohdalla korjaillaan jotain siltoja tai muuta sen sellaista.